BMW Série 2 Active Tourer : Demandez une offre ! Même si la BMW M2 est très attendue pour cette année 2015, les deux modèles phares de la branche sportive sont les X5 M et X6 M. Les préparateurs l’an dernier s’étaient focalisés sur la BMW M4 (voir article BMW M4).
Manhart s’est donc tout naturellement attaqué au BMW X5 M en proposant son MHX5 750. Esthétiquement, le relooking se veut sobre et efficace avec un spoiler avant, une calandre noircie, un diffuseur arrière, un système d’échappement plus sportif et des jantes en alliage forgé de 23 pouces. La fibre de carbone fait son apparition sur le capot ventilé et sur les coques de rétroviseurs. A l’intérieur de l’habitacle, un programme de personnalisation est disponible.
En portant le nom de MHX5 750 on se doute de ce que réserve le V8 4,4l bi-turbo. En effet le moteur qui développe dans sa version standard restylée 575 ch pour 750 Nm de couple (grâce à l’intervention de Motorsport) atteint, suite à la préparation de Manhart, 750 ch pour 1 000 Nm de couple. Le ratio est énorme puisque on obtient 170 ch/l. Si le tuner ne révèle pas ses performances pour l’instant, force est de penser que le 0 à 100 km/h sera en-dessous des 4,2 s du BMW X5 M et pourrait même passer sous la barre des 4 secondes, une réelle performance pour un SUV de cette envergure. La vitesse de pointe sera limitée électroniquement à 250 km/h.
