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Essai S 1000 XR : l’aventurière (trop ?) rapide

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L’Avis de BlogBMW

Notre Avis

La mariage « moteur qui pousse / trail » déroute un peu. La S 1000 XR fera plaisir aux amateurs de motos qui aiment s’amuser, même en duo, avec une position de conduite plus confortable et une bonne protection. Mais elle ne peut lutter en terme de plaisir avec sa cousine S 1000 R. Ni en terme de prix car elle débute à 16 200 euros, contre 13 250 euros pour le roadster.

On a aimé

-La ligne

-Le freinage

-La santé du moteur

On a moins aimé

-Le bruit de la boite à air

-Le compromis du concept

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