Sur la route
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Sur la route
Notre monture pour cet essai était un BMW 220d xDrive 190ch Gran Tourer en finition M Sport dont vous trouverez la liste des équipements ci-dessous valant 56 310 euros.
Le moteur 4 cylindres diesel se marie fort bien avec la boite de vitesses automatique (avec commandes au volant) à 8 rapports. Les performances, avec une seule personne à bord et sans bagage sont les suivantes : 7,8 secondes de 0 à 100 km/h et 218 km/h en vitesse de pointe. Le poids de 1 615 kilos (hors options) pénalise ce moteur. Le comportement est moins dynamique que sur un 220i Gran Tourer traction. La consommation, au cours de l’essai et selon l’ordinateur de bord, fut de 6,2 litres pour 100 kilomètres, ce qui est très raisonnable dans la mesure où nous avons alterné une conduite détendue et une autre nettement plus sportive. En fonction des jantes choisies, le malus est soit neutre (129 grammes de CO2 par kilomètre), soit de 150 euros (134 grammes).
Les autres motorisations disponibles sont, en diesel, les 214d (3 cylindres, 95 ch) 216d (3 cylindres, 116 ch), 218d (4 cylindres, 150 ch). Pour les essences, on a le 216i (3 cyl, 102 ch), 218i (3 cyl, 136 ch) et 220i (4 cyl, 192 ch).
Si vous ne faites pas de long trajet avec 7 personnes à bord et des bagages sur le toit, les 214d, 216d et 216i feront un bon boulot.